Avia Solutions Group, une société mondiale de services d’aviation et Henan Civil Aviation Development and Investment Company (HNCA) ont signé un accord de coentreprise de 60 millions de dollars pour établir un nouveau centre de formation dans la ville de Zhengzhou, province du Henan (Chine).
La société BAA Training et HNCA d’Avia Solutions Group exploiteront un centre de formation pour l’aviation commerciale appelé BAA Training Chin, sous licence de franchise. Le centre doit fournir une gamme complète d’installations de formation de pilotes, d’équipage de cabine et d’assistance en escale.
Avec un investissement prévu de 60 millions de dollars, le nouveau centre disposera de six simulateurs de vol complet (FFS) de la famille des Airbus A320 et des types de Boeing 737. La société s’attend à ce que le premier simulateur de vol complet soit prêt pour la formation au second semestre 2020.
La capacité totale du centre de formation sera de 4 000 pilotes par an. Le centre devrait fournir 30 000 heures de cours de formation théorique et jusqu’à 40 000 heures en simulateur de vol complet aux pilotes par an.
BAA Training China sera situé dans la zone économique de l’aéroport de Zhengzhou (ZAEZ), près de l’aéroport international de Zhengzhou Xinzheng (CGO). En plus des installations de formation, le nouvel établissement va être équipé d’avantages tels qu’un salon de luxe avec une bibliothèque, des sièges de massage et diverses options de divertissement.
Il s’agit d’une prochaine étape dans notre poursuite diligente vers l’objectif stratégique d’avoir 50 réseaux FFS d’ici 2025 et de devenir un fournisseur de services de formation aéronautique de premier plan, indépendant des fabricants FFS, pour l’ensemble de l’industrie aéronautique mondiale », Gediminas Ziemelis, président du conseil d’administration Le directeur de Avia Solutions Group serait cité dans le communiqué de la société.
Nous venons d’ouvrir récemment notre nouveau site d’une capacité de 4 simulateurs de vol complets à Ho Chi Minh-Ville, au Vietnam, et nous prévoyons d’entrer en Italie et en Espagne avec nos propres simulateurs et programmes de formation d’ici la fin de 2021 ».
Plus tôt en juillet 2019, BAA Training a ouvert un centre de formation aéronautique à Ho Chi Minh-Ville (Vietnam), qui propose une formation de pilote A320. Le premier groupe d’élèves pilotes devrait commencer sa formation en août 2019, tandis que le premier des quatre simulateurs de vol d’Airbus A320, pour l’A320neo, devrait arriver d’ici la fin de l’année.
Mois : juin 2020
Miami, un hub de maintenance aéronautique
Voulez-vous être un pilote commercial? C’est un métier de rêve que beaucoup d’enfants rêvent de faire quand ils sont jeunes.
Pendant ce temps, la possibilité de voyager et un salaire annuel moyen déclaré de 73 490 $ sont suffisants pour obtenir plus de courses de légumineuses pour adultes.
Mais comment ferais-tu pour devenir pilote commercial?
Ci-dessous, nous expliquons les bases de la qualification via la Federal Aviation Administration (FAA).
École au sol
La première étape est la formation au sol en école, qui prépare les étudiants à l’examen écrit de la FAA. Vous y apprendrez toutes les connaissances nécessaires pour piloter un avion, notamment un aperçu détaillé du fonctionnement de l’outillage et de la maintenance des aéronefs à Miami.
Vous vous préparerez également à la partie au sol de l’examen pratique de la FAA, dans lequel vous conduirez en avion autour de l’aéroport sans décoller.
La formation au sol se déroule généralement en classe dans les écoles de pilotage. Cependant, vous pouvez également le faire en utilisant un instructeur de vol individuel, via un programme d’apprentissage en ligne.
La prochaine étape est la formation en école de pilotage, où vous apprendrez et pratiquerez les éléments pratiques du pilotage d’avion, tels que décoller, faire face à la turbulence et atterrir.
Vous pouvez suivre une formation en école de pilotage de trois manières principales.
Programmes de vol accélérés: Ces programmes intenses impliquent un entraînement quotidien. Ils constituent généralement le moyen le plus rapide et le moins coûteux de devenir pilote professionnel. Vous pouvez acquérir l’expérience nécessaire pour devenir pilote commercial très rapidement.
Collèges et universités: les cours proposés ici vous confèrent un diplôme universitaire et une formation en vol. C’est l’option la plus chère pour l’entraînement en vol et elle prend environ quatre ans.
Opérateurs locaux de base fixe: Ces entreprises offrent la possibilité de suivre une formation en vol dans un petit aéroport à leur propre rythme. Vous ne trouverez pas ici l’horaire rigide associé aux programmes accélérés ou universitaires. Cependant, de nombreux étudiants s’aperçoivent qu’ils ne sont pas capables de voler aussi régulièrement et prennent plus de temps à apprendre qu’autrement.
Mettre les heures dans
Une fois que vous êtes complètement formé, vous pouvez passer l’examen de l’école de pilotage et obtenir un certificat de pilote. Cependant, cela ne suffit généralement pas pour être embauché en tant que pilote professionnel. La plupart des emplois de cette nature exigent que vous ayez passé beaucoup de temps dans les airs pour pouvoir postuler.
Pour cette raison, de nombreux pilotes obtiendront un certificat d’instructeur de vol certifié (CFI). Cela n’est pas nécessaire pour devenir pilote professionnel, mais former d’autres personnes vous permet d’accumuler les heures nécessaires pour postuler à des emplois de pilote professionnel.
Le secteur de la compagnie aérienne est censé connaître une pénurie de pilotes et cette situation devrait se poursuivre pendant un certain temps. Il n’ya donc pas de meilleur moment pour s’entraîner.
L’industrie du transport aérien est confrontée à une pénurie de pilotes apparente et devrait se poursuivre pendant un certain temps. Il n’y a donc pas de meilleur moment pour s’entraîner.
Les instructeurs facturent généralement environ 40 $ l’heure et vous pouvez vous attendre à avoir besoin d’au moins 60 heures de formation pour obtenir un certificat de pilote privé. Ajoutez à cela les heures nécessaires pour postuler à des emplois de pilote professionnel et vous pouvez facilement déposer 10 000 $ rien que pour être qualifié.